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貨車の連結部がちょっと広すぎるなと前々から思っていたのですが、
交換用カプラー(連結器)が手に入ったので、交換に挑戦してみました^^
まずは石油タンク車のタキ1000からです。

IMAG0145.jpg

上が交換前、下が交換後です。
連結部の間隔が半分近くに縮まりました(@_@)
かなりいい感じです♪当鉄の最少曲線であるR280でも全然問題ナシです。

この貨車のメーカー(KATO)専用品なので不器用な私でも交換も楽々でした。
電気機関車のEF64やEH200で牽引するのが楽しみです♪

これに味をしめて、他社製品のコンテナ車にも手を出します…つづく
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